Vos vaisseaux préférés

Oui, après vos méchants préférés, je vous pose une autre question : et coté vaisseaux ?

Alors, fidèle à mon bordelisme légendaire, je ne ferait pas de "grille" à remplir, donc faite vous plaisir !
(Expliquez quand même pourquoi !)


- Les destroyers de classe Omega (B5). J'aime beaucoup son design, particulièrement le coup de la section rotative : on respecte du coup le principe stipulant que "Si on veut de la gravité, on prend une roue, on la fait tourner, point.". En plus, mais c'est un caractéristique commune à tout B5 (enfin, de ce que j'en ai vu), mais les armes sont principalement à rayons Mais pas des rayons foireux comme dans SG, ce sont des... et bien, pour reprendre une expression de Norman Spinrad, "des novas linéaires, filant vers l'infini". Et ça, ça a la classe.

- Les vaisseaux-arbres des Templiers (Hyperion). Juste l'idée d'avoir un arbre d'un kilomètre de long, flottant dans l'espace... Whoa...

- Le Gengis Khan (UW1) : Pareil, c'est très "visuel" comme choix, un porte-avion, mais assez original. D'après l'auteur, "il fallait qu'il aie une tête de porte-avions, histoire que sa fonction soit claire, tout en jouant son rôle de "colossal vaisseau spatial de la mort qui tue"." Je dois dire que c'est très réussi !

- Le Prométhée : Bien que totalement inutile de par son armement insuffisant et parfaitement has-been, son apparence révèle bien ce qu'il est : le premier vaisseau spatial, construit à la va-vite, avec un peu tout et n'importe quoi...

Dans un tout autre genre, je pense également au Cloud 9 (BSG) : j'aime bien le principe de se trimbaler un bout de planète dans l'espace.

Le chasseur Tie son aura de douce folie meurtrière , le bruit de felin et le symbole de la domination imperiale sur l’espace galactique .

L’entreprise n’étant pas un fan de star trek je suis tout de même en totale fascination devant ce chef d’œuvre d’équilibre entre la force et l’élégance .

Le slave 1 : le chasseur de Boba puis de Jango ( et non l'inverse ^^ ) est un bijoux magnifique le symbole d'un personnage culte .

Le TARDIS : un vaiseau en forme de cabine téléphonique moi je dit fallait avoir l'idée quand même et puis tout fan de doctor who aime le TARDIS il à une personnalité il est aussi un point fixe dans l'univers visuel de doctor who .

Citation :

L’entreprise n’étant pas un fan de star trek je suis tout de même en totale fascination devant ce chef d’œuvre d’équilibre entre la force et l’élégance .

Lequel ^^ ?

Le Nostromo, sans conteste !

Pour moi le plus magnifique vaisseau spatial de la science-fiction !!!

J'adore son état pitoyable, sa rouille, ses fuites d'eau, son poste de pilotage, ses couloirs sombres et inquiétants, son xénomorphe en liberté...

Pour moi, peu d'originalité je le crains ;

L' USS Enterprise (NCC-1701-D), celui de TNG, que dire ? Entre les "pshiiiit" tellement caractéristiques, ses chambres trop luxueuses pour les klingons et son cockpit et ses fauteuils de cuir, je pense avoir dit l'essentiel

Le TARDIS, parce que c'est le TARDIS, le vaisseau le plus original, extraordinaire, dangereux, sécurisant, fou, vivant, grand, petit qui soit.

Le Serenity, trop peu vu je m'y étais attaché pourtant, très petit on se l'appropriait et on se retrouvait au sein même de ce dernier, avec l'équipage.

Celui-là (le vaisseau du haut, pas l'autre...), parce que trois tourelles triples, quand même. Et il me fait de superbes manœuvres d'éperonnage.

Et, même s'il est hors catégorie, celui du bas arrive en deuxième position. En souvenir d'un lever de lune magnifique. J'offre un bonbon à tous ceux qui le reconnaissent.

Ensuite, il y a l'Enterprise NCC1701-A, parce que c'était le premier, le Faucon Millenium parce que son hyperpropulsion est en panne, le Serenity pour sa salle à manger et le Silverna de Last Exile pour un développement de la stratégie aéronavale en 26 épisodes.

En fonction du numéro de coque, c'est soit le D602 Suffren soit le D603 Duquesne, deux "frégates" de défense aériennes de la marine française qui ont été rétirée du service respectivement en 2001 et 2007 après 32 et 33 années de bons et loyaux services respectifs. Elles sont actuellement en cours de remplacement par le D620 Forbin et le D621 Chevalier Paul, le premier étant entré en service actif en octobre ou novembre dernier, le second terminant actuellement ses essais à la mer et il devrait prendre du service d'ici l'automne.
Pour avoir passé des heures à customiser la maquette proposée par Heller, je reconnaitrai pavloviennement cette silhouette si caractéristique avec le dôme qui abrite le radar de veille 3D.

Le premier vaisseau c'est bien plus qu'un vaisseau préféré

Il s'agit du Faucon Millénium, son cockpit, sa cabine passager ( avec son jeu d'échec ) , son étroite cabine
de repos, les tourelles a canon, son compartiment secret....cette magnifique casserole ambulante n'a aucun secret pour moi, il m'arrive encore parfois en rêvant d'être à l'intérieur. En fait, ce serait mon lieu de prédilection si je pouvais renter sa programmation dans un Holodeck .

Le 2 eme vaisseau c'est purement esthétique, j'aime sa ligne triangulaire qui me fait penser a la fois à un avion des plus réaliste pour notre époque et le look vaisseau spatial futuriste. C'est la navette Tyderium de Dark Vador.

Le 3 eme vaisseau aurait pu être L'enterprise 1701 point ( j'insiste comme Scotty ) mais depuis quelque temps il a été supplanté par le NX-01. J'aime beaucoup la ligne de ces 2 vaisseaux mais c'est en fait surtout la symbolique qu'ils représentent. Le coté Pioniers / Aventure. Puis bon je n'ai jamais trop aimer le coté neuf rutilant des vaisseaux de la fédération d'une manière général, donc.

Le 4 eme L'Andromeda qui d'aspect exterieur est superbe. Le fait de marcher sur des grilles ( comme le Serinity ) et non de la moquette. Puis surtout son aspect "triptyque" qui donne une très belle dose d'humanité en personnifiant "l'ame" du vaisseau tout en gardant l'aspect mécanique. Rommie parfaite représentante féminine de Data.

Le 5 eme encore une fois c'est l'esthetisme il sagit du vaisseau "voilier" de San Ko kai... qui pourait même être ex-echo avec le Tardis tant que de tels anachronismes spactiaux sont fascinant d'émerveillement naif.

Vyslanté a écrit:

Oui, après vos méchants préférés, je vous pose une autre question : et coté vaisseaux ?

Alors, fidèle à mon bordelisme légendaire, je ne ferait pas de "grille" à remplir, donc faite vous plaisir !
(Expliquez quand même pourquoi !)


- Les destroyers de classe Omega (B5). J'aime beaucoup son design, particulièrement le coup de la section rotative : on respecte du coup le principe stipulant que "Si on veut de la gravité, on prend une roue, on la fait tourner, point.". En plus, mais c'est un caractéristique commune à tout B5 (enfin, de ce que j'en ai vu), mais les armes sont principalement à rayons Mais pas des rayons foireux comme dans SG, ce sont des... et bien, pour reprendre une expression de Norman Spinrad, "des novas linéaires, filant vers l'infini". Et ça, ça a la classe.

Les vaisseaux de B5 sont tous très réussis mais ma préférence irait au White Star. Celui-là quand il a débarqué, c'était quelque chose... ça m'a de suite éclaté les mirettes. Très élancé, spatial tout en ayant un design un peu aquatique (qui rappelle les vaisseaux vorlons mais c'est logique vu qu'ils ont aidé les minbaris à les concevoir). Je suis très très fan, vraiment...

Bien vu aussi pour le vaisseau arbre, je n'y pensais plus mais c'est une des très bonnes idées d'Hypérion.

Dans le plus classique il y a le Pegasus de BSG et dans le plus baroque... le Tardis

@Warrius : le Duquesne (je suis un peu trop jeune pour le Suffren). Tu as gagné un bonbon, même si c'était à l'origine une FLM (frégate lance-missile) et pas une FDA. Le terme "frégate de défense aérienne" lui a été donné sur le tard (en 2006, si je ne me trompe pas), alors que la relève approchait.

Tiens, ça me fait penser que j'ai hâte de voir le Yamato en live, et je pense qu'il a de grandes chances de rentrer dans mes vaisseaux préférés, celui-là.

Je préfère les vaisseaux Terriens/Humains aux fondements mécaniques et électroniques bien perceptibles, presque caricaturaux, des machines qui pour certaines voyagent pendant des semaines pour parcourir quelques poignées d'années-lumière et qui dans tous les cas ne vont pas pique-niquer dans d'autres galaxies que la notre tous les week-ends pour y terroriser des civilisations E.T bien plus anciennes et sophistiquées. Robustes mais pas assez face au cosmos, archaïques face aux aliens mais aussi ingénieuses dans l'absolu.
(Pas de réel classement ci-dessous)
Le Nostromo,
Le Betty,
L'Auriga,
Le Faucon Millenium,
Le Serenity,
Le Galactica,
Le Nightingale 229,
Le vaisseau Soviétique de 2010,
L'Hyperion Class,
L'Omega Class,
Le Prometheus du début, sans bouclier, sans téléportation, sans canons E.T, hybride hors-de-prix d'un porte-avions, d'un sous-marin nucléaire, d'une forteresse volante et de l'ensemble de la production astronautique mondiale 1950-2000, le tout tenant péniblement ensemble grâce à des vols de reliques Goa'uld, même pas d'un si haut niveau par rapport à ce que d'autres aliens du SGverse font.

J'avais parlé de frégate de défense aérienne, parce qu'avec son radar de veille 3D et son système Masurca, les classe Suffren avaient pour rôle la défense aérienne, mais c'est vrai qu'avec 4 lanceurs exocets, le Malafon et les tubes lances torpilles, cette frégate était une sacrée plateforme d'armement. Mais il est vrai effectivement que ces respectables rafiots étaient désignées par le terme frégate lance missile.

Dommage que la France n'ait jamais produit en masse un seul et même type de frégate, on a toujours eu une grande propension à se disperser, la preuve, on avait fut un temps les 2 Suffren, les 2 Cassard, les 3 Tourville et les 7 Georges Leygues ... merci l'harmonisation. D'ici quelques années ça sera quand même un poil mieux avec les deux Horizons et les 11 Fremm, 9 en version anti sous marins et 2 en version anti aérienne, mais ça reste quand même loin de ce que font les ricains avec une seule classe, les Arleigh Burke.

Pour revenir au débat originel, parmi mes vaisseaux préférés il y a (sans classement) :

- le Galactica, une véritable ruine volante qui est à deux doigts de tomber en pièces détachées, mais qui réussi malgré tout à rester un des plus puissant vaisseau de combat qu'il est possible de croiser. Il réussit à mener à bien sa mission alors qu'il ne dispose que de technologies très basiques comparativement aux appareils plus récents tels que le Pegasus.
- l'armada de vaisseaux de Harlock et plus globalement tous les vaisseaux humains de cet univers, car j'adore les navires de la seconde guerre mondiale et que ces engins là sont conçus de la même façon.
- le Prométhée, pour à peu près les mêmes raisons que tout le monde. Cet entrelacs brinquebalant de technologies piratées aux Goa'ulds mélangées avec notre propre technologie tient en un seul morceau, on ne sait comment, il survit aux combats plus ou moins par miracle et qui reflète bien notre niveau d'avancement technologique comparativement au reste de la galaxie.
- l'Executor, le vaisseau géant de 19 kilomètres de long conçu pour être le vaisseau amiral de Dark Vador qui était sensé être le plus puissant vaisseau possible et qui s'avère en fait être l'exemple même d'inutilité car malgré son armement démesuré, il n'est pas manoeuvrable le moins du monde et est conçu avec les pieds car le crash d'un pauvre A-wing à la con détruit le cockpit et fait que l'engin se crashe. Il est à lui seul la démonstration de l'absurdité de la démesure de l'Empire Galactique.
- et puis je vais aussi faire un petit HS en mettant OV-098 à OV-105, les diverses navettes américaines en service depuis 1977 (pour les tests atmosphériques) à aujourd'hui. Parce que ce magnifique outil de la conquête spatiale a permis de mettre en orbite certains engins majeurs tels que Hubble, ou la partie américaine de l'ISS, et qui est (fut) un outil majeur qui fait que l'accès à l'espace est plus simple aujourd'hui. Je mettrai aussi les diverses évolutions du Soyouz (la famille 7K, T, TM, TMA, TMA-M) qui vont assurer pour les 5 prochaines années de façon exclusive l'accès à l'espace du fait du retrait de la navette.

Je suis comme AuBe, je suis curieux de voir ce que le Space Battleship Yamato en live va donner, parce que lui, il ne dispose pas de 3, mais de 5 tourelles, ça promet d'envoyer du bois.

Citation :

Je suis comme AuBe, je suis curieux de voir ce que le Space Battleship Yamato en live va donner, parce que lui, il ne dispose pas de 3, mais de 5 tourelles, ça promet d'envoyer du bois

Vous parlez de quoi? Un film?

Citation :

- et puis je vais aussi faire un petit HS en mettant OV-098 à OV-105, les diverses navettes américaines en service depuis 1977 (pour les tests atmosphériques) à aujourd'hui. Parce que ce magnifique outil de la conquête spatiale a permis de mettre en orbite certains engins majeurs tels que Hubble, ou la partie américaine de l'ISS, et qui est (fut) un outil majeur qui fait que l'accès à l'espace est plus simple aujourd'hui.

Pour moi les navettes américaine ressemblent à un amas de blocs mal associés entre eux, on a des boosters accolés à un reservoir de carburant qui lui est accouplè à la navette. Moi ça me parait vraiment être une usine à gaz ce système, je trouvais le projet Hermès bien plus simple et éfficace, une fusée d'un bloc avec une navette au sommet. Et vu les 2 accidents qui se sont produit, je pense pas que les futurs astronautes vont regretter la mise en retraite de ces engins mal conçus.

Space Battleship Yamato est un monument du manga, datant de la fin des années 70, crée par Leiji Matsumoto le père d'Harlock (Albator en français pour les intimes). Et il se trouve que nos potes les japonais vont faire une version live, et j'attends avec impatience de voir ce que ça va bien pouvoir donner.

Pour la navette, je pense au contraire que Hermes était foutrement mal conçu, trop petit pour ce que l'on voulait en faire, d'ailleurs la conception du système n'était pas foncièrement différentes de ce qu'a donné la navette, car c'était Ariane V qui aurait du lancer Hermes, or on retrouve les deux boosters à poudre, plus un étage de propulsion, la différence résidant dans le fait que Hermes aurait utilisé le Vulcain 2 de l'étage principal de la fusée tandis que cette fonction est assurée par les trois SSME et le gros réservoir orange de la navette correspond aux réservoirs de l'étage principal d'Ariane V. Ce qui fait mon admiration pour cet appareil, c'est l'audace qui a prévalu à sa conception, alors que les USA n'avaient jamais conçu que des capsules, des espèces de casseroles blindées au niveau du fondement qui rentrent en brulant et qui sont inutilisables après un vol. Avec la navette, ils ont voulu avoir un engin réutilisable, capable de réaliser 20 à 25 vols avant de devoir être mis à la retraite. Certes il y a eu des erreurs de conception, liées à la volonté américaine de satisfaire l'industrie dans tout le pays, résultat, les boosters ont été réalisés en petits morceaux pour pouvoir les transporter par le train et il a fallu étanchéifier les jonctions entre les segments. Quelques ingénieurs chez Thyocol on mis en garde la NASA que les joints avaient une fragilité structurelle par temps froid, le lancement de Challenger a été maintenu malgré les 2°C durant la nuit précédant le lancement, et ça a donné ce que l'on sait, les joints on été mangés par la chaleur des flammes, celles-ci sont sorties, on chaffé le réservoir de LH2 et du LH2 qui chauffe avec une flamme pas loin, c'est le feu d'artifice assuré. Pour Columbia, l'erreur de conception réside dans la nature même des tuiles assurant la protection thermique de la navette. Ce choix avait été fait dans les 70's pour limiter le poids de la navette, en espérant que cela ne provoquerait aucun accident, preuve en fut faite en 2003 que le pari était trop osé.
A noter que la navette russe, Buran, était d'une conception encore plus audacieuse, avec un système de contrôle de l'appareil entièrement automatisé, le seul vol ayant jamais eu lieu ayant été réalisé sans personne à bord. La fusée Energia conçue pour la propulser dans l'espace était tout simplement monstrueuse, elle pouvait concurencer la Saturn V en terme de puissance. Alors oui, la navette n'est pas exempte de défauts, mais pour moi, la capsule Orion est une énorme régression technologique, car ce n'est qu'une capsule Appolo ++, capable de monter 6 personnes en orbite basse, rien de folichon alors qu'une version 2 du STS, capable d'aller plus loin (la lune par exemple avec pourquoi pas le système de descente en soute), ça ça aurait vraiment été une vraie prise de risque audacieuse et quelque chose de plus excitant (intellectuellement parlant) que le gros pétard à mèche voulu par Bush. Car comme l'a dit un jour Tsiolkovsky, l'homme est destiné à s'arracher à la Terre et à partir explorer, et cette hypothètique version 2 du STS en aurait été le premier pas.

Citation :

Space Battleship Yamato est un monument du manga, datant de la fin des années 70, crée par Leiji Matsumoto le père d'Harlock (Albator en français pour les intimes). Et il se trouve que nos potes les japonais vont faire une version live, et j'attends avec impatience de voir ce que ça va bien pouvoir donner.

Si tu parles du Live Action, il est sortie au ciné le 1er décembre 2010 et les DCD/Blue Ray sortent les 24 juin...



Quant à mes vaisseaux préférés...

- Le Galactica 2003, une épave volante, un grand père qui tient bon malgré ce qu'il prend dans la tête et qui prouve au jeunot qu'il n'est pas à mettre à la casse.

- Les appareils de type Omega et Warlock, mais aussi les croiseur G'Quon, les Whitestar.

- Le NCC 1701E que je trouve très racé et le Défiant...

- Aussi les DSC 304 avant "l'Asgardisation"...

- le Yamato...

- l'Argonaut d'Heroic Age.

Citation :

l'homme est destiné à s'arracher à la Terre et à partir explorer, et cette hypothètique version 2 du STS en aurait été le premier pas.

C'est archaïque les navettes et soyouz, Obama a bien fait de ne pas lancer le programme Orion qui n'apportais rien de nouveau comme tu là dit . Il faut voir en grand;

Pour la mise en orbite, j'ai eu une idée, alors d'abord on construit une piste de lancement de 20 km de long sur rail magnétique( comme un TGV Allemand) qui finit à la verticale et qui suit le sommet d'une montagne assez élevé comme le mont blanc, sur cette piste on met une fusée type ariane 4, la catapulte lance la fusée progressivement de 0 à 5000km/h(je sais pas qu'elle vitesse on peut atteindre avec l'électromagnétisme mais 5000, ça me parait être un minimun de base pour la mise en orbite), arrivé en bout de piste la fusée est lancée à la verticale à 5000km/h et là on allume les moteurs de la fusée et on profite de la vitesse acquise pour s'arracher à l'attraction terrestre(5000km/h plus la puissance de la fusée) et ainsi on économisera beaucoup de carburant.( C'est peut -être pas possible mais c'est le même principe sur les portes-avions )

La catapulte lance la fusée à 5000km/h et en plus elle est lancée à haute altitude, ça fait moins de distance à parcourir pour atteindre l'espace. Bon je sais pas si ça peut marcher mais ce sera pas plus cher ou risqué que les navettes de la NASA.( le record de vitesse sur Terre est dans les 1000km/H donc 5000 ça me parait possible)

Edit : Ok Mat Vador

Je serais ravi de vous lire à propos de la situation de l'astronautique réelle entre théorie et pratique, par exemple ici, mais je vous demande de ne pas trop déborder du sujet sur le topic des vaisseaux préférés

Les Super Star Destroyers de classe Executor dans Star Wars. J'adore cette forme caractéristique en pointe de flèche, épurée, léthale.

Les oiseaux de proie Klingons avec leur forme délicieusement désuète et agressive.

Le Derelict dans Alien, organique et inquiétant. Et le Nostromo tant qu'on y est, vieux cargo de l'espace aux salles crasseuses, oubliées, gothiques, vaisseau maudit où la mort rôde...

L'USS ENterprise NCC-1701-A du dernier film,même s'il est un sacrilège,il a une esthetique juste parfaite.Et la scène où les cadets arrivent à bord des navettes est juste ultime.Elle donne à l'enterprise la grâce qu'il mérite.

Si non,j'aime beaucoup les designs des vaisseaux de 2001 A Space Odyssey.

Il est sûr qu'entre toutes choses, il serait difficile de reprocher son visuel au remake de Star Trek^^

Pour ma part, j'ai des goûts assez variés mais sans atteindre les extémités.

Pour BSG:
- Le Battlestar Galactica, pour les mêmes raisons citées plus haut, la poubelle volante qui tient encore la route malgrés son àge, j'aime bien bien son design vieillo et le fait que c'est un battlestar d'ancienne génération.
- Le Pégasus, battlestar de classe Mercury, j'aime sa modernité car c'est un battlestar de dernière génération.

Pour Star Trek:
Mes préférés (c'est dans le désordre).
- La classe NX, le NX-01 et 02 plus précisément (Terrien).
- Le Conestoga (Terrien).
- La classe Défiant.
- La classe Akira.
- La classe Steamrunner.
- La classe Intrépide.
- La classe Norway.
- La classe Nova.
- Le Phoenix.
- Le Wells.
- La classe D5 (Klingon).
- La classe D-12 (Klingon).
- La classe NEGH'VAR (Klingon).
- La classe Raptor (Klingon).
- La classe VOR'CHA (Klingon).
- La classe D'déridex (Romulien).
- La classe Norexan.
Et j'en passe.

Pour SG:
Mes préférés (c'est dans le désordre).
- La classe 303, sans les technos asgard.
- La classe 304, sans l'héritage asgard.
- La classe O'neill.
- La classe Daniel Jackson.
- La ruche et le croiseur wraith.

Pour B5:
Mes préférés (c'est dans le désordre).
- La classe hypérion.
- La classe Oméga.
- Les vaisseaux de l'Anla shock ainsi que celui de Shéridan à la fin de la saison 5.
- Le croiseur Narn.
- Le Sharlin Minbari.

Pour Halo:
Mes préférés (c'est dans le désordre).
- La frégate humaine.
- La classe Halcyon.
- La classe marathon.
- Le croiseur Covenant.

Et ce n'est qu'une partie.

Pour moi c'est 'l'Odysseus' de l'animé 'Ulysse 31', j'adore cette forme en cercle qui est vraiment original par rapport à d'autre série.

Alors dans le désordre :
Le Tardis évidemment, parce que il y en a pas beaucoup qui peuvent aussi voyager dans le temps alors même qu'on peut les caser dans la cave quand on a fini.. et ça se gare très facilement pour ceux qui ont du mal avec les manoeuvres.

Toujours dans le Docteur Who, l'épisode The Girl in the Fireplace, on découvre un vaisseau en ruine qui a dû s'autoréparer en prenant tout ce qui lui tombait sous la coque, y compris des organes humains. C'était assez flippant ces yeux qui servaient de caméra dans le dédale de couloir.

Les vaisseaux Go'Auld, c'est quand même la classe les anneaux, rien que pour ça en fait

Alors le vaisseau de Cobra et sa capacité de changer de forme.

Le fameux Odysseus piloté par une IA, et puis c'est quand même une forme assez originale pour un vaisseau de l'espace.

Le Destiny dans SGU, totalement en ruine et qui tient avec 3 ficelle et un chewing-gum, il aurait fait le bonheur de Mc Gyver.

Le Soyokaz, dans Captain Tylor, surnommé le vaisseau poubelle puisqu'y finissent les rebuts de l'armée... aucun officier n'a pu y rester plus de 3 jours

Et enfin, les vaisseaux de l'ombre dans Babylon 5. Ils sont flippants, rien que les voir approcher file déjà la trouille à l'ennemi. En plus, ils ont l'air facile à manœuvrer dans l'espace. Ils n'ont pour ainsi dire par besoin de freiner sur 25km avant de pouvoir faire demi-tour et vous détruire. Sans parler du bruitage effrayant (même si je ne sais pas comment le son se propage dans l'espace et arrive à l'oreille de l'ennemi enfermé dans son cockpit)

Je n'ai jamais fait de fixation sur les vaisseaux dans les séries de SF, mais il y en a un qui m'a bien impressionnée c'est le vaisseau des ombres. La forme est déjà effrayante et bien imaginé en tout cas c'est clair que c'est effrayant pour les pilotes qui l'a croise. D'ailleurs la première fois que j'ai vu ce vaisseau, je me suis même demandé si c'était pas un être vivant, bon c'est de la bio-technologie mais les vaisseaux des ombres me paraissent moins vivant que ceux des vorlons.

Citation :

Sans parler du bruitage effrayant (même si je ne sais pas comment le son se propage dans l'espace et arrive à l'oreille de l'ennemi enfermé dans son cockpit)

Je me suis posée la même question et je pense qu'en faite c'est plus un espèce de tour télépathique, le bruit retentit dans ton esprit mais ça donne l'impression que ces vaisseaux font vraiment du bruit dans l'espace.

Malicia a écrit:

Je me suis posée la même question et je pense qu'en faite c'est plus un espèce de tour télépathique, le bruit retentit dans ton esprit mais ça donne l'impression que ces vaisseaux font vraiment du bruit dans l'espace.

J'avais pas vu ta réponse... ça se tient, surtout qu'on sait qu'ils essayent d'utiliser des télépathes pour leur vaisseaux.